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Unidad doble de la serie AFC/BFC

Unidad doble de la serie AFC/BFC Unidad combinada de tratamiento de la fuente de aire Elemento integrado de filtración, regulación de presión y nebulización de aceite Componentes de tratamiento de la fuente de aire neumático industrial

Unidad combinada de la serie AFC/BFC, que incluye los modelos AFC1500/2000 y BFC2000/3000/4000; integra filtración, reducción de presión y nebulización de aceite, adecuada para aplicaciones de tratamiento de la fuente de aire en sistemas neumáticos industriales.

Detalles del producto

Descripción del producto

Los conjuntos duales de la serie AFC/BFC son componentes de tratamiento de la fuente de aire diseñados específicamente para sistemas neumáticos industriales, integrando las funciones de filtración y regulación de presión junto con la lubricación por nebulización. Se ofrecen en modelos como AFC1500/2000, BFC2000/3000/4000, adaptándose a distintas necesidades de caudal y aplicándose ampliamente en escenarios de purificación, estabilización de presión y lubricación de la fuente de aire en diversos sistemas neumáticos industriales.

Principio de funcionamiento

  1. El aire comprimido entra primero en la válvula de filtración y regulación de presión, donde un filtro de 40 μm elimina impurezas y humedad mientras estabiliza la presión;
  2. El aire regulado pasa al nebulizador, que transporta una niebla de aceite a los cilindros, electroválvulas y otros componentes aguas abajo;
  3. Ambos módulos trabajan en conjunto para proporcionar a los sistemas neumáticos aire comprimido limpio, estabilizado y lubricado, protegiendo así los componentes situados río abajo.

Ventajas y puntos clave

  1. Cobertura completa con múltiples especificaciones: compatible con diversas conexiones de entrada desde G1/8" hasta G1/2", con caudales nominales estándar que cubren las exigencias de distintos sistemas neumáticos, satisfaciendo desde pequeñas hasta medianas aplicaciones de tratamiento de la fuente de aire;
  2. Diseño integrado de dos funciones: combina filtración y regulación de presión con lubricación por nebulización, simplificando el proceso de tratamiento de la fuente de aire y reduciendo el espacio de instalación y los costos;
  3. Amplio rango de regulación de presión: rango ajustable de 0,05 a 0,85 MPa, con una presión máxima ajustable de 0,95 MPa y una resistencia a la presión de 1,5 MPa, adecuado para la mayoría de los sistemas neumáticos industriales;
  4. Diseño de materiales duraderos: cuerpo fabricado en aleación de aluminio mediante moldeado a presión, recipiente de PE y cubierta protectora de hierro, apto para entornos industriales complejos y garantizando un funcionamiento estable a largo plazo;
  5. Componentes de configuración estándar: tanto la válvula de filtración y regulación de presión como el nebulizador utilizan modelos correspondientes de la misma serie, facilitando el mantenimiento y la sustitución posteriores.

Público objetivo

Fabricantes de equipos de automatización industrial, integradores de sistemas neumáticos, empresas dedicadas a la modernización de líneas de producción automatizadas, productores de maquinaria de envasado, fabricantes de maquinaria textil, empresas de producción de equipos electrónicos y compradores internacionales de equipos industriales.

Aplicaciones

  1. Tratamiento de la fuente de aire en sistemas neumáticos de equipos de envasado automatizados;
  2. Filtración, regulación de presión y lubricación en circuitos neumáticos de maquinaria textil;
  3. Unidad de tratamiento de la fuente de aire en líneas de producción automatizadas de equipos electrónicos;
  4. Purificación y protección de la fuente de aire en sistemas neumáticos de robots industriales;
  5. Tratamiento de la fuente de aire y protección de componentes en diversos sistemas neumáticos industriales.

Resolución de problemas sectoriales

  1. Soluciona el problema de la presencia de impurezas y humedad en la fuente de aire de los sistemas neumáticos industriales, así como las fluctuaciones de presión y la falta de lubricación, que afectan el rendimiento y la vida útil de los componentes neumáticos;
  2. El diseño integrado reduce el espacio de instalación y los costos de mantenimiento, mejorando la eficiencia de la integración del sistema;
  3. La variedad de modelos cubre todas las necesidades, ofreciendo una solución integral para el tratamiento de la fuente de aire en sistemas neumáticos de diferentes caudales;
  4. Los componentes de configuración estándar facilitan el mantenimiento y la sustitución posteriores, reduciendo los costos de adquisición de repuestos.

Valor principal del producto

  1. Cobertura completa con múltiples modelos, ofreciendo una solución integral para el tratamiento de la fuente de aire en diversos sistemas neumáticos industriales y reduciendo los costos de adaptación del equipo;
  2. Diseño integrado de filtración, regulación de presión y lubricación por nebulización, simplificando el proceso de tratamiento de la fuente de aire y aumentando la fiabilidad general del sistema neumático;
  3. Estabilidad en la regulación de presión y en el rendimiento de filtración y lubricación, protegiendo los componentes neumáticos y prolongando la vida útil del equipo;
  4. Materiales duraderos y configuración estándar, adaptados a entornos industriales complejos y reduciendo las paradas por fallos del equipo.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Qué modelos incluye la serie dual AFC/BFC?

R: Incluye modelos como AFC1500, AFC2000, BFC2000, BFC3000, BFC4000, entre otros, compatibles con conexiones de entrada desde G1/8" hasta G1/2". Puede elegirse según las necesidades de caudal.

P2: ¿Cuál es el rango de regulación de presión?

R: El rango ajustable va de 0,05 a 0,85 MPa, con una presión máxima ajustable de 0,95 MPa y una resistencia a la presión de 1,5 MPa, adecuada para la mayoría de los sistemas neumáticos industriales.

P3: ¿Cuál es la precisión de filtración?

R: La filtración tiene una granularidad de 40 μm, lo que permite eliminar eficazmente impurezas y humedad de la fuente de aire, protegiendo los componentes neumáticos situados río abajo.

P4: ¿Qué tipo de lubricante se recomienda utilizar?

R: Se recomienda usar aceite ISO VG32 o equivalente, que garantiza un buen rendimiento de lubricación.

P5: ¿De qué material están hechos los componentes?

R: El cuerpo está fabricado en aleación de aluminio mediante moldeado a presión; el recipiente es de PE y la cubierta protectora de hierro, adaptándose a entornos industriales complejos.